1. Den drevne skivenhed skal holdes ren, og gaffeltruckens koblingens friktionsplade skal være støv-, smuds- og oliesikker. Inden montering på motoren skal du skrubbe trykpladen og svinghjulets overflade ren og fjerne olieflekker for at forhindre koblingen i at glide.
2. Gaffeltruckkoblingen er blevet justeret, før den forlader fabrikken under normale forhold, og det er ikke nødvendigt at justere den under installationen.
3. For at sikre stabiliteten af koblingsarbejdet er koblingens trykpladesamling og den drevne pladesamling afbalanceret, før de forlader fabrikken. Adskil ikke og udskift dele efter behag under brug. Når gaffeltruckens kobling skal skilles ad til reparation, skal du markere den først, derefter samle og genbalancere i henhold til det originale mærke efter reparation.
4. Ved montering eller demontering af koblingen på gaffeltruckmotoren skal boltene eller møtrikkerne fastgjort på koblingens svinghjul strammes eller løsnes skiftevis diagonalt.
5. Når du installerer koblingen, skal du bruge temperaturbestandigt og trykbestandigt fedt til korrekt at smøre den drevne skive-spline og gearkassens ene aksel for at sikre, at den drevne skive kan bevæge sig frit på gearkassen en aksels spline. Det skal bemærkes, at overdreven smøring får gaffeltruckens kobling til at glide.
6. Man skal passe på ikke at beskadige den drevne skives spline under installationen for at forhindre, at den aksiale bevægelse af den drevne skive sidder fast på grund af grater og ikke kan adskilles.
7. Det skal sikres, at gaffeltruckens koblingsadskillelse overholder kravene. Hvis adskillelsesslaget er for stort, er det let at få separationsstangen til at ramme den drevne plade og medføre fare; hvis adskillelsesslaget er for lille, vil gaffeltruckens kobling ikke være fuldstændigt adskilt.
8. Når koblingen er i indkoblet tilstand, skal der være et mellemrum på 2 ~ 3 mm mellem frigivelseslejet og udløsningsringen, så hvis gaffeltruckens koblingens friktionsplade er slidt, forhindrer det ikke trykpladen i at trykke på friktionspladen for at sikre pålidelig transmission. Motormoment.
9. Frigøringslejet skal kunne glide frit på gearkassens første akselhylster, så glidefladen skal smøres fuldstændigt, og muffen skal placeres korrekt.
10. Når du håndterer gaffeltruckkoblingen, skal du passe på ikke at tabe den. Under transport må løfteseparationsringen ikke løftes for at undgå deformation af torsionsfjederen.
11. Brug den korrekt for at undgå glidning af gaffeltruckkoblingen forårsaget af forkert betjening. Gaffeltruckchauffører er strengt forbudt at holde fødderne på koblingspedalen under brug. I princippet skal koblingen klippes hurtigt, en fod kræves for at nå enden, og pedalen skal slippes så hurtigt som muligt, når den er i indgreb, og pedalen skal kobles jævnt for at forhindre halvforbundet tilstand. Forekommer i lang tid. Høj gas og høj gear start er ikke tilladt; ved skift fra lavt til højt gear øges hastigheden, før køretøjets hastighed er høj nok; køretøjet starter på en stejl skråning flere gange i træk; køretøjet glider eller hjulet sænket på den mudrede vej I dette tilfælde bruger føreren metoden til at øge gashåndtaget og halvgribende for at lave en stærk ladning. På denne måde vil koblingen generere høj temperatur på grund af kontinuerlig voldsom friktion, hvilket vil få friktionspladen til at brænde ud, trykpladen deformeres eller endda termisk revne og forårsage alvorlige konsekvenser.
