Redaktøren fortæller alle, at der er flere typer friktionsplader til bilkoblinger, såsom friktionspladekoblinger, hydrauliske koblingsfriktionsplader og elektromagnetiske koblingskoblinger.
Friktionskoblinger er opdelt i våde og tørre koblinger. Drivdelen og den drevne del af koblingen bruger friktionen mellem kontaktfladerne, eller bruger væske som transmissionsmedium (væskekoblingsfriktionsplade), eller brug magnetisk transmission (elektromagnetisk koblingsfriktionsplade) til at overføre drejningsmoment, så de to De to dele kan adskilles midlertidigt, og de kan sammenføjes gradvist, og de to dele får lov til at rotere med hinanden under transmissionsprocessen. Drejningsmomentet fra motoren overføres til den drevne plade gennem friktionen af svinghjulet og kontaktfladen på trykpladen og den drevne plade. Når føreren træder på koblingsfriktionspladepedalen, driver membranfjederens store ende pressepladen til at bevæge sig bagud gennem transmissionen af de mekaniske dele. På dette tidspunkt adskilles den drevne del fra den aktive del.
1. Friktionspladen på den hydrauliske kobling overfører drejningsmoment af arbejdsvæsken (olie). Huset og pumpehjulet er forbundet som en helhed, som er drivdelen; turbinen og pumpehjulet er modsat den drevne del og friktionspladen. Når pumpehjulets hastighed er lav, kan turbinen ikke drives, og friktionspladen på drivdelen og friktionspladen på den drevne del adskilles; Når pumpehjulets hastighed stiger, drives turbinen, og friktionspladen på den drivende del og den efterfølgende friktion Stykkerne er i en sammenføjet tilstand.
2. Den elektromagnetiske koblingsfriktionsplade styrer koblingens friktionsplades til- og frakobling ved at tænde og slukke spolen. Hvis magnetisk pulver placeres mellem drivelementet og det drevne element, kan indgrebskraften mellem de to styrkes. En sådan koblingsfriktionsplade kaldes en magnetisk pulverelektromagnetisk kobling.
3. På nuværende tidspunkt er de fleste koblingsfriktionsplader matchet med manuelle gearkasser tørfriktionskoblingsfriktionsplader. I henhold til antallet af drevne diske er de opdelt i enkelt-disk, dobbelt-disk og multi-disk typer. . Friktionsforingen af våd friktionskobling er generelt multi-disc type, nedsænket i olie for at lette varmeafledning.
